Aliénor Lutherie - Accueil

FAQ

Prendre soin de son instrument

Une canicule, ou vague de chaleur est un phénomène météorologique de températures de l’air anormalement fortes, diurnes et nocturnes, se prolongeant de quelques jours à quelques semaines dans une zone relativement étendue. En tant qu’être vivants, nous sommes sensibles et fragilisés par ces variations de températures. Il en est de même pour le bois qui constitue nos instruments à cordes. Il est important que les musiciens comprennent bien qu’ils sont les acteurs principaux de la bonne santé de leur instrument. Lors de canicule ou de grand froid, voici quelques conseils qui leur permettront de conserver la beauté, le son et la valeur de leur instrument. Ces conseils sont applicables à l’ensemble du quatuor et plus largement aux instruments baroques et autres cordes frottées. L’ENVIRONNEMENT : température et humidité En Europe, les changements saisonniers de température et d’hygrométrie (pourcentage d’humidité dans l’air) sont significatifs tout au long de l’année. Ainsi les instruments à cordes frottées, qui sont principalement constitués de bois, un matériau qui par nature tend à se dilater en présence d’humidité et se contracte en son absence. L’architecture du violon est faite pour encaisser cette « respiration » mais ces mouvements répétés peuvent tout de même créer quelques inconvénients au niveau des joints de colle, et plus sérieusement des fractures. Quelques conseils : - Contrôlez le taux d’humidité au moyen d’un hygromètre. - Vérifiez que l’hygrométrie est comprise entre 55% et 70% avec une température de 17° à 21° Celsius qui est une moyenne idéale pour la conservation d’un instrument de la famille du violon. En dessous de 45% commence le risque de fente - Au cours de l’hiver avec les chauffages en fonctionnement, la pièce où vous jouez peut nécessiter une humidification. Il est bien sûr important d’éloigner l’instrument des sources de chaleur. L’idée principale étant d’éviter tout changement brutal de milieu… - Il est primordial de ne pas laisser son instrument dans une voiture (comme son chien ou son bébé d'ailleurs...) - Attention aussi à l’air conditionné lors de voyage en voiture par temps très chaud car les variations chaud/ froid peuvent être brutales. - Évitez de conserver votre violon dans son étui en permanence, il est bien à ce moment là d'aérer régulièrement l'instrument en veillant à ne pas le soumettre à l'ouverture à une variation brutale de température ou d'humidité. UNE ATMOSPHÈRE TROP SÈCHE : Lorsque le violon est soumis à une atmosphère plus sèche que son environnement habituel, le bois qui le constitue se contracte. La manière dont celui-ci va rétrécir dépend de la fibre du bois. L’épicéa par exemple se contractera dans le sens de la largeur. Plus l’air est sec, plus ces fibres vont se contracter, exerçant une tension de plus en plus forte sur les surfaces de contact collées. Lorsque la tension sera trop forte deux options se présentent : - Dans le meilleur des cas, la colle qui maintient les pièces ensemble se rompt. - Au pire, le bois se fracture dans sa partie la plus fragile... donc souvent dans une partie essentielle de la production du son ! UNE ATMOSPHÈRE TROP HUMIDE : Quand un violon se retrouve exposé à une atmosphère plus humide qu’à son quotidien, celui-ci va voir son bois gonfler, de manière inverse à celui de son asséchement. L’expansion des différentes pièces peut aussi causer des problèmes de tension. Par exemple, l’ébène est très dense et l’humidité peut quand même déformer dans le temps une pièce comme la touche. La respiration et la transpiration créent naturellement un environnement humide pour le violon. C’est pour cela que les pièces proches du corps ont plus tendance à se décoller. Contrairement à ce que l’on peut penser, c’est pendant les saisons froides qu’un instrument à cordes est le plus soumis au dessèchement, le chauffage ayant tendance à assécher l'atmosphère. De même, les fortes chaleurs présentes en été peuvent avoir les mêmes effets évoqués ci-dessus. CE QU’IL FAUT RETENIR : 1) Laisser reposer votre instrument dans la pièce la plus fraîche, celle où il y a le moins de variation de température ; 2) Éviter la proximité avec le chauffage, le soleil… N’hésitez pas à mettre des plantes ou un humidificateur si l’atmosphère est trop sèche ; 3) Un taux de 50% à 70% d’humidité est idéal pour l’instrument. Il en est de même pour une température de 17° à 21° qui saura conserver votre violon dans les meilleures conditions ; 4) Avec une température trop sèche, privilégiez un humidificateur spécifique. Après l’avoir bien essuyé, vous l’introduisez par exemple par les ouïes du violon ; 5) Pensez à relâcher les cordes lorsque l’instrument est au repos pour réduire la pression sur le chevalet qui risque de s’affaisser ; 6) Enfin, évitez les changements répétitifs de température ; Un violon doit rester dans un environnement stable
Vous allez prendre l'avion avec votre instrument de musique et vous vous demandez comment passer un voyage en toute tranquillité ? Retrouvez tout ce qu'il faut savoir dans cet article. Anticiper son voyage Tout voyage comporte un risque pour votre instrument, mais plus vous partez préparé et plus vous le limitez. Nous vous conseillons donc de bien vous renseigner avant de planifier votre déplacement. Bien souvent, il est possible de louer un instrument de qualité équivalente pour une courte durée à destination. Cette solution souvent négligée des musiciens a pourtant le mérite d'éviter tous les problèmes liés au transport de l'instrument. Prévoyez néanmoins du temps supplémentaire pour aller chercher puis restituer l'instrument, venez bien en avance à l'enregistrement. Si toutefois vous n'envisagez pas de vous séparer de votre instrument, choisissez votre compagnie aérienne en conséquence, celles-ci appliquant toutes des politiques différentes. Dans tous les cas, nous vous recommandons fortement d'éviter de laisser votre instrument en soute. Partir dans les meilleures conditions Durant le vol et à votre arrivée, votre instrument risque de subir de fortes variations de température et d'humidité. Pour éviter tout problème lié à ces facteurs, il est utile de prendre quelques précautions simples. En premier lieu, vous pouvez détendre les cordes en veillant à laisser une tension suffisante pour maintenir le chevalet et l'âme en place, permettant ainsi aux cordes de réagir en souplesse sans risquer de faire tomber le chevalet brutalement sur la table, ou qu'une trop faible tension fasse tomber l'âme. On peut aussi placer un papier bulle sous le cordier pour éviter qu'il n'abîmela table en cas de relâchement trop brusque. Le second point important consiste à réguler l'humidité de l'air de la boîte grâce à un humidificateur spécifique glissé dans une ouïe de l'instrument. Il limite ainsi tout risque de fracture ou de décollement. Pensez également à envelopper l'instrument dans une housse de soie, la soie gardant toujours de l'humidité. Enfin, vous pouvez caler la tête et le manche avec des chiffons pour amortir les chocs éventuels contre l'étui. Le voyage en avion La plupart des compagnies aériennes affichent une politique floue quant au transport en cabine des instruments de musique. Les dimensions des étuis excédant presque systématiquement les limitations de taille des bagages standards autorisés à bord, un accord préalable du service client est souvent obligatoire, au plus tard 48h avant le départ. Gardez néanmoins en tête que la décision finale revient seule au commandant de bord le jour du voyage. Aussi pour maximiser vos chances, privilégiez des périodes de faible affluence et présentez-vous à l'avance au guichet d'enregistrement et à l'embarquement. Ces mises en gardes précisées, les violons et les altos sont souvent acceptés en cabine à condition d'être placés dans des étuis peu encombrants et aux bords arrondis. Selon les conditions de votre billet, il sera dans ce cas considéré comme votre seul bagage autorisé en cabine. Notez cependant que certaines compagnies lowcost peuvent autoriser un bagage en cabine à l'enregistrement mais le renvoyer en soute au moment de l'embarquement en cas d'affluence. Il est parfois arrivé que certains équipages exigent d'ôter les cordes des instruments par pour raisons de sécurité. Les violoncelles peuvent souvent voyager en cabine à condition de s'acquitter d'un billet supplémentaire et d'obtenir l'aval du service client, et sous contrôle du personnel navigant. Lorsque la réservation n'est pas faisable en ligne, il faut parfois compter des frais de gestion additionnels. Sachez qu'il existe néanmoins certains étuis et sur-housses conçus pour limiter l'effet des chocs en cas de voyage en soute, sachant que tout voyage en soute est dangereux pour l'instrument. Enfin, certaines compagnies acceptent les contrebasses en cabine sur un ou plusieurs sièges supplémentaires, mais la solution la plus économique si vous devez absolument voyager avec l'instrument consiste à louer un flight case, un caisson conçu spécialement pour le voyage en soute. Le mieux si c'est possible reste la location d'un instrument chez un luthier sur place. A l'arrivée Le vol est terminé et vous êtes soulagé de retrouver votre instrument. N'ouvrez pas l'étui immédiatement, laissez-lui un temps d'acclimatation. L'humidité et la température de l'air ambiant sont probablement très différentes des conditions à bord de l'avion, même si votre étui a voyagé en cabine. Limitez les risques de décollement en ouvrant l'étui progressivement et à l'écart de conditions extrêmes (en plein soleil, dehors...). En cas de dégât, rendez-vous immédiatement au service client de la compagnie aérienne, et faites constater par écrit les dégâts visibles. Nous espérons que ces quelques conseils vous permettront de voyager plus sereinement, et dans tous les cas n'hésitez pas à nous poser toutes vos questions ou à nous solliciter si vous avez besoin d'un instrument à louer.